【疫情下的長輩送餐】嚴重缺工，還要期望我們照顧整個社區的長輩？

已更新：2022年1月26日

圖、文/ 銀色大門孫士姍

雙北市拉起第三級警報，陳時中表示「送餐是非常必要的事。」

可是我們（銀色大門）的合作夥伴們：老人食堂、社區據點、基金會等，卻來不及應變。

第三期警戒之後的雙北市，帶出了許多老人無法用餐的窘況。本來共餐、社區共同集會都中止了，那些來共餐的長輩變成要送便當，卻缺乏人力可以送，因為本來就沒有人力可以送，於是所有據點和基金會都開始頭大了。

為什麼沒人送？政府不是有補助嗎？

答案是 ─ 補助或者政策的支持太差太低太不合理了，無論是嘉義還是新北市。新北市提供的送餐補助計畫，不管你送幾趟就是有送一天100元，這樣誰敢送？送的品質是如何？很差，因為你趕快丟了便當就走，還有很多戶呢！下一戶還要送何況你拿那麼少補貼又倒賠。

一天你不管送3個長輩還是50個長輩，你飆得再快、Delay得再慢，就是100元。如果只依靠一群燃燒愛心的志工，當然是數字幾乎於零，當然缺工。

到底誰能夠受得了呢？一整天在烈日、風雨下，出去一趟還不夠機車加油、耗損、人力的錢，為什麼覺得會有人願意送。一直喊著：缺工、缺工，如果人力真的不足，為什麼滿街的送餐平台在跑、一堆人找不到工作呢？背後是待遇不合理，這件事情不受到重視、成果報告書的影響長輩數字結果「不好看」。

當時嘉義縣社會局邀請我們幫忙送餐，我們相當感激，但是社工也非常無奈，甚至有社工建議我們不要接，因為誰接了誰就是傻瓜，一定是賠錢，這是一個坑，你既接了整個縣的案，找不找得到人是你的事，不是政府的事。

以嘉義而言，一餐餐點補助70元。可是大家都知道，你到自助餐夾好一點的便當，就要8、90元了，更何況是長輩的飲食需求需要更細膩、更相對客製化呢？

車馬費則是實支實付。你加多少油開發票再寄回去再等款項發落，費用匯入能拖則拖，可是你要繳給政府的錢不可拖欠。但是光是發票寄來寄去的費用還有行政與人事成本都佔了大半。

政策一直以來比較偏重於日照中心、醫療體系、共餐據點，

因為「預防勝於治療」的觀念非常非常薄弱，弱得比一張紙還要薄。

如果你每天吃得健康，一整年的餐點費還比住院、洗腎、「進駐」日照或安養之家放棄自己可以在地安老的費用還要低好幾倍，大家可以算算看。

你知道很多老人食堂一個禮拜只營業一個中午嗎？為什麼不天天營業？因為老人食堂不可以對外盈利，一天只能供應一定的份數，然後補助少的可憐，就我們認識的老人食堂，沒有一間賺錢，全都賠錢，還要再拉出來和大眾勸募，這不是本末倒置嗎？

我們向政府持續提了兩年的送餐計畫始終沒有被重視，因為他們認為「社會影響力」沒有出來，對於成果報告而言，一群快樂的長輩開心比Ya遠比服務走不出家門的獨居長輩還更重要。

現在疫情爆發了，新北市的一粒麥子基金會社工透過夥伴與我們連結，整個據點只有一位社工在籌劃經營，嚴重缺工，領薪又低，還要期望他們照顧整個社區的長輩，他們都快要瘋了，疫情一拉起警報，過去對送餐、流動人力的不重視，現在變成大難題。

弘道基金會執行長李若綺曾是我們比賽時的業師，當時她無奈的說：

「你告訴我，全台有在做老人送餐、共餐有在賺錢的有哪一間？全部都是送一個便當再多倒賠一個便當的錢！」

當時我們說：「就會是我們呀！銀色大門。」執行長與社工不禁莞爾，看著我們的表情，似乎是在說，想看看你們這些年輕人怎麼闖！

銀色大門曾經被人說：

● 「我看不出來送餐有什麼意義。」

（我想問：現在要等到疫情爆發了你才看得出意義？等到台灣像日本一樣一堆孤獨死案件攀升才覺得有意義？）

●「南機場里長做得很好哇！」

（我想説：全台都有南機場里長就好啦...但問題是有嗎？）

●「政府不有在送？我隔壁的社區都有在送呀？」

（我想説：嗯，那是你的社區很棒，可是好多社區都沒有？而且你的社區都是在燃燒一群不要錢的人的熱心喔。）

那天，我們和全球快遞公司聊，他們表示非常樂意協助合作，但一聽到我們給送餐大使的費用是一戶50元起，就表示這個價格在熊貓、吳博弈、全球快遞和任何外送平台都會不想要接。這也是弘道當初跟我們說的，他們也想過和熊貓合作，但到最後就是付不起。

我們給每個送餐大使一戶50元起，含保險，這個條件已經遠高於地方政府委託的待遇條件，也還是面臨有人不想做。

現在疫情來到高峰時期，這對我們來說是好機會，因為你們開始才會重視、會傾聽我們第一線服務長輩的聲音。但是我們也很氣憤，為什麼直到疫情嚴重了才開始重視？只是因為在鏡頭裡、成果報告書裡微笑的數量遠大於一對一的送餐嗎？

現在我們的app做到了定位追蹤、派單管理可以和其他外送平台串接API將服務長輩的單量轉派給更多人力，解決我們以為人力不足的問題。

接下來我們預計和全球快遞做一個初始的合作，還有和更多基金會、社區據點、老人食堂合作。

試圖去當那個傻瓜，還有全台老人送餐的革命者。